comportement dans le temps et sous le soleil ?

Pour rappel , Teck-it-Easy n'est pas un produit "tout nouveau"  ! 

il est déjà utilisé depuis presque 10 ans !
sur des bateaux dans plus de 25 pays et dans des climats très différents (Grande-Bretagne, Scandinavie, Pays-Bas, USA côte Nord-Ouest comme Floride, Australie, Nouvelle Zélande, Antilles...). 

Il est même utilisé avec succès en usage intensif sur des surfaces Professionnells soumises à du passage important. (voir la page "usage intensif à Tahiti")

un des grands avantages de notre revêtement c'est qu'il résiste parfaitement au rayonnement UV, à l'eau (salée ou douce), aux pluies acides, aux agents chimiques... Ce n'est pas le cas du bois, même un Teck de bonne qualité se dégrade rapidement.

 à la différence du bois et du teck en particulier, nos lattes ne se décolorent pas et ne deviennent pas grises, la surface conserve sa coloration en s'assombrissant un tout petit peu. Au bout de 3 à 5 ans, il est très facile de lui re-donner sa texture et sa couleur d'origine en la ponçant légèrement et rapidement à la main au papier de verre grain de 36.

est-ce le même matériau sur les MARAMUS D'Amel

Non absolument pas !
l'aspect et le toucher de notre Teck de synthèse sont tres superieurs a ce qui est en Standard sur les voiliers Maramu.
Nous avons d'ailleurs plusieurs clients propriétaires de Maramu qui les ont améliorés en installant notre revêtement sur leur pont.
Voir par exemple les photos ici...

est-ce qu'on peut poser sur différents support bois, polyester-fibre deverre, aluminium, acier, béton ?

Notre revêtement Teck peut être posé sur tout type de matériau : bois, acier, aluminium, béton, ciment, dalles de pierre, carrelages, verre, fibre de verre, résines, polyester, epoxy, etc... Il n'y a aucune limite dans le type de surface support !

Notre colle de liaison est adaptée à tous les types de support.

 

Comme le revêtement épouse parfaitement la surface sur laquelle on le pose, il faut que celle-ci soit assez lisse, nivelée, propre et débarrassée de ses gros défauts.
Il est facile de faire un ragréage sur tout type de surfaces ou de sols avec des mastics ou des enduits adéquats. Dans le bâtiment, sur des grandes surfaces, faire une chape fluide permet de reprendre les défauts les plus importants.

Bien posé, notre revêtement permet dd'obtenir une surface continue résistante, étanche et parfaitement imperméable à l'eau.

 Avant d'appliquer la colle il est fortement conseillé de dégraisser la surface.

est-ce que cela brûle les pieds ?

C'est un des "faux" arguments utilisés par certains de nos concurrents !
Sous un soleil de Midi, Méditerranéen, notre revêtement se comporte et prend la même température qu'un pont en bois de teck naturel.
Sous ce genre d'ensoleillement, nous ne connaissons pas de solution "miracle" (nos concurrents non plus d'ailleurs), si ce n'est de mouiller le sol pour le refroidir.
Sur certains Méga-Yachts, la solution consiste à utiliser des brumisateurs qui coûtent très chers...

Le calfatage, les joints entre lattes, existent-ils dans différentes couleurs ?

à ce jour le calfatage intégré dans les lattes n'existe qu'en noir.
Cependant, il est possible d'enlever au cutter le joint noir et de faire soi-même ses joints blancs avec un produit liquide "joint de calfatage et colle" en Blanc.

Cette demande étant exceptionnelle , il n'est pas prévu pour le moment de développer des profils de lattes à joints blancs.

Peut-on plier les lattes ?

Oui, c'est un des grands avantages du produit, c'est que les lattes sont flexibles (elles sont d'ailleurs livrées enroulées).

Lorsque la température est un peu basse (en dessous de 15 degrés C) on peut même les ramollir facilement en employant l'air chaud sortant d'un simple sèche-cheveux, pour les rendre plus souples s'il faut les courber au moment du collage.

Pouvez-vous expliquer les diverses expressions que vous employez dans vos guides de pose et autres informations ?

Calfatage ?
le calfatage est le joint noir qui est entre les lattes. Nos lattes courantes ont déjà le joint de calefatage intégré. Certaines lattes, notamment celles pour faire des bordures ou pour faire des détails sont sans calefatage. La pose manuelle de calfatage de finition permet de faire les derniers ajustements lors de l'installation des lattes; dans ce cas, on utilise un produit semi-liquide que nous commercialisons aussi.

 

Planche ou plaque maîtresse ?
c'est une latte large de 125 millimètres ou de 200mm sans joint noir (TD-7606 ou 7608). Elle permet habituellement de faire des pièces particulières comme les bords arrondis, les fougères en arêtes centrales sur les ponts de bateaux... sur les bateaux, dans l'axe central en partie avant, on découpe un panneau central avec des formes de denture pour obtenir un design intéressant et pour permettre le bon ajustement avec les autres panneaux/lattes.

 

Récipients comme poids ?
l'amateur peu équipé, pour mettre du poids sur les panneaux qui viennent d'être collés, peut très bien utiliser des bouteilles ou des bidons remplis d'eau ou de sable et bien bouchés.

 

Lattes de marge ou de bordure ?
ce sont les encadrements et les entourages des contours, en périphérie, ces lattes extérieures qui donnent un beau look Yacht à votre lattage.

Puis-je en poser chez moi, à l'intérieur de ma maison ?

Oui, mais le produit a été spécialement mis au point pour résister au soleil et aux intempéries, c'est surtout une magnifique solution pour l'extérieur (il est fait pour ça...) pour couvrir bateaux, balcons, terrasses, patios, escaliers, entourages de piscines, de jacuzzis, de spas.

Mais rien ne vous empêche d'en mettre dans votre véranda ou dans votre salle de bains ou ailleurs à l'intérieur de votre habitation.

puis-je recevoir des échantillons GRATUITS ?

Oui, nous envoyons par courrier postal des echantillons ainsi qu'une brochure avec des photos et notre Tarif, aux clients qui suivent la procédure automatique en place sur notre site, avec une participation de 10 EUROS aux frais d'envois. Ces 10 euros vous seront remboursés si vous commandez nos Produits dans l'année.

Note : dans les derniers mois, nous avons envoyé des centaines de courrier gratuits avec des échantillons aux personnes qui nous ont contactées par notre site Web.
A un point que nous avons eu des phénomènes de saturation et des retards dans les envois. Parallèlement, seulement 10% de ces mêmes personnes ont daigné ensuite répondre à nos Emails dans lesquels nous leur demandions seulement de nous confirmer la bonne réception !
c'est pourquoi nous avons dernièrement mis en place cette une participation aux frais par carte bancaire et un remboursement en cas de commande, ainsi nous pouvons aujourd'hui MIEUX servir les clients véritablement intéressés, avec réactivité et qualité...

quel est le poids des lattes ? épaisseur du revetement ?

Notre matériau a un poids surfacique de 6 Kg par mètre carré de surface.

L'épaisseur du revetement posé est de l'ordre de 6mm : epaisseur des lattes de 5mm + épaisseur de la colle 1mm

Quelle est la garantie ?

Nos matériaux ont une garantie de 3 ans.
Important : si vous utilisez d'autres colles, adhésifs ou produits de joint que les nôtres, notre garantie n'est plus valide !
Nos produits sont validés pour fonctionner avec nos lattes synthétiques, les produits courants ne le sont pas...

quelle est la matière constituant votre revêtement ?

les lattes sont en matière plastique à base de PVC, un composé de plastiques recyclés, de silice, de colorants et de charges spéciales leur permettant de résister aux UV, à l'eau de mer, aux variations de température, aux intempéries d'une façon générale, l'ensemble étant fabriqué par un processus d'extrusion.

quelles lattes, quelles longueurs, largeurs...?

Nous proposons un système "clefs en main" avec toute une gamme de lattes teck (plusieurs profils, plusieurs largeurs, longueurs), les colles et les adhésifs, des outillages.

nos Lattes et Lames Teck sont à la page de description ici...

Vous retrouvez aussi les dimensions des lattes dans notre tarif téléchargeable ...

 et dans notre catalogue en ligne.

Supporte t-il la glace, la neige et les fortes chaleurs au cours des années ?

Oui, nous-mêmes et nos clients l'utilisent et l'ont testé dans des conditions extrêmes.

des essais ont aussi été réalisé par plusieurs organismes scientifiques.

Notre revetement n'est pas nouveau est installé depuis presque 10 ans sur des bateaux ou des équipements extérieurs, dans différentes lattitudes et dans des climats très différents : Scandinavie, l'Australie, les Caraïbes, La Méditerranée, le Nord-Ouest des USA, etc...

un revetement de sol avec votre matériau est-il Hygiènique ?

OUI, c'est encore un des avantages de notre produit qui est purement synthétique.
il n'y aucun risque de pourrissement, de salissures, de nids à poussières, de parasites...

une surface en Teck-it-Easy est-elle étanche ?

OUI, étant principalement utilisé comme anti-dérapant et revêtement pour les ponts de bateaux notre revêtement est effectivement étanche.

Il doit être seulement posé correctement en suivant la procédure adéquate.
(voir nos vidéos de pose et notre guide d'installation en PDF).

Si la surface sur laquelle vous posez est malsaine, pas étanche ou est en mauvais état, il est cependant recommandé de corriger ses défauts avant d'appliquer notre matériau.